Según la Hoja de Ruta de la Economía del Hidrógeno de Corea, el país tiene como objetivo producir 6,2 millones de vehículos eléctricos de pila de combustible y haber implementado al menos 1200 estaciones de servicio de hidrógeno para 2040. También incluye planes para aumentar los autobuses de hidrógeno a 41.000 y describe un objetivo para suministrar 15 GW de generación de energía con celdas de combustible.
El miembro fundador del Hydrogen Council, Air Liquide, está contribuyendo a este ambicioso plan nacional de movilidad por hidrógeno. Junto con múltiples socios locales, Air Liquide está desarrollando el sector en toda la cadena de valor: producción, almacenamiento, distribución, aplicación y varios proyectos a gran escala.
Desarrollo de centros de llenado de hidrógeno a gran escala
Air Liquide se está centrando en el desarrollo del mercado de vehículos pesados con centros de llenado de alta presión e inversiones en hidrógeno líquido para sostener su crecimiento.
En mayo de 2022, Air Liquide y Lotte Chemical formaron una empresa conjunta para ampliar la cadena de suministro de hidrógeno para los mercados de movilidad en el país. Las empresas invertirán conjuntamente a través de la empresa conjunta en una nueva generación de centros de llenado de hidrógeno a gran escala en Daesan y Ulsan, lo que les permitirá dar servicio a tres de las regiones más densamente pobladas del país, incluida el área metropolitana de Seúl.
Air Liquide y Lotte Chemical también esperan múltiples sinergias y prevén el desarrollo de varias oportunidades para fomentar el auge de la economía del hidrógeno en Corea. Air Liquide aportará su experiencia en diseño, fabricación y operación de tecnologías clave de hidrógeno, incluido el acondicionamiento y distribución de hidrógeno, y estaciones de servicio de hidrógeno. Lotte Chemical brindará acceso a grandes cantidades de hidrógeno, a partir de sus propias fuentes de gases residuales ubicadas en las principales cuencas industriales de Corea, Daesan y Ulsan. Estos sitios están ubicados estratégicamente para albergar los centros de acondicionamiento y las estaciones de reabastecimiento de combustible, y aprovechar la demanda de hidrógeno para su propia flota de camiones en todo el grupo.
Preparando el hidrógeno del Aeropuerto Internacional de Incheon
Con el mismo espíritu, Air Liquide tiene como objetivo ayudar a descarbonizar el sector de la aviación. En febrero de 2022, Air Liquide, Airbus, Korean Air y la Corporación del Aeropuerto Internacional de Incheon firmaron un Memorando de Entendimiento para explorar el uso de hidrógeno en el Aeropuerto Internacional de Incheon. Más globalmente, la colaboración también estudiará el desarrollo de una infraestructura aeroportuaria coreana para apoyar el despliegue de aviones comerciales propulsados por hidrógeno. Esta asociación refleja una ambición compartida de impulsar el surgimiento de un sector de la aviación innovador dedicado a apoyar el objetivo del gobierno coreano de neutralidad en carbono para 2050.
Además, el aeropuerto cuenta actualmente con dos estaciones de servicio de hidrógeno de alta capacidad que fueron desarrolladas por Air Liquide, que también suministrará la molécula bajo un contrato a largo plazo. El objetivo de la Corporación del Aeropuerto Internacional de Incheon es actualizar gradualmente su flota actual de autobuses lanzadera con autobuses de hidrógeno. Un proyecto que también incluye a Hyundai Motor Company (autobuses de hidrógeno) y HyNet (operador de estaciones).
Despliegue de redes avanzadas de estaciones de hidrógeno
En el mercado downstream, teniendo en cuenta que Corea lidera la adopción mundial de vehículos de pila de combustible impulsados por hidrógeno, junto con Alemania, Japón y California, Air Liquide participa en el consorcio HyNet (Hydrogen Network) con 13 empresas, con el objetivo de implementar un red nacional de estaciones de servicio de hidrógeno.
En marzo de 2021, Air Liquide entró en otro consorcio llamado KOHYGEN para construir estaciones de hidrógeno para autobuses y camiones. KOHYGEN tiene como objetivo construir y operar 300 estaciones de hidrógeno de servicio pesado para 2040.
*Agradecemos a Hydrogen Council por la información